A.低
B.中
C.高
D.一般
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A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
A.機(jī)械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動力渦輪增壓復(fù)合
A.氣門,氣門座,搖臂,氣門導(dǎo)管,氣門鎖夾及鎖夾套。
B.氣門,氣門導(dǎo)管,氣門座,氣門彈簧,氣門彈簧盤以及鎖夾。
C.氣門,氣門座,導(dǎo)塊,示功閥,氣門彈簧盤以及鎖夾。
D.氣門,氣門座,推桿,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧盤以及鎖夾。
A.0.05~0.08
B.0.08~0.10
C.0.05~0.10
D.0.05~0.12
A.頂置式和側(cè)置式氣門
B.上置式和下置式凸輪軸
C.齒輪傳動式
D.鏈條傳動式
最新試題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
OBD標(biāo)定中故障分類,標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類?()
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的()和氣體熱容來計(jì)算降溫,并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。
日常保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高,可能原因是()
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn),選擇最佳燃燒參數(shù),標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到()℃以上。
電控部件可以分為哪幾類?()
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
充氣效率是指發(fā)動機(jī)在當(dāng)前()和()下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。