A.20
B.25
C.30
D.35
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.速度
B.負(fù)荷
C.萬(wàn)有
D.牛馬
A.低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機(jī)油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
B.低溫水泵→前后中冷器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
C.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵
D.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵
A.高溫冷卻水
B.低溫冷卻水
C.機(jī)油
D.空氣
A.殼體,冷卻組,端蓋,隔板,水管彎頭。
B.殼體,冷卻組,中間支承,隔板,水管彎頭。
C.殼體,冷卻組,端蓋,中間支承,彎頭。
D.殼體,冷卻組,端蓋,芯網(wǎng),彎頭。
為什么要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行冷卻?其中下列各種答案組合正確的()
(1)保持金屬材料機(jī)械強(qiáng)度。
(2)使各種間隙保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3)保持油水溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(4)使機(jī)油不致于分解變質(zhì)失去性能。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(4)
最新試題
維修時(shí),打開(kāi)水箱蓋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡,可能原因是()
位置公差項(xiàng)目包括()
NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過(guò)改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的()和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫,并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。
電控部件可以分為哪幾類?()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低,可能原因是()
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指()
柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管大量冒白煙,可能原因是()