日常保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高，可能原因是（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

駕駛性標(biāo)定包含（）

SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

維修時(shí)，打開水箱蓋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。