問(wèn)答題舉例說(shuō)明配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力現(xiàn)象的影響。
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1.問(wèn)答題試述配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成。
2.問(wèn)答題為什么必須設(shè)置氣門間隙？
3.問(wèn)答題氣門機(jī)構(gòu)的零件有哪些？
4.問(wèn)答題分析曲軸易產(chǎn)生疲勞破壞的原因及對(duì)曲軸的要求？
5.問(wèn)答題活塞頂面疲勞裂紋產(chǎn)生的原因是什么？
最新試題
大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國(guó)產(chǎn)國(guó)六柴油機(jī)都是用（）計(jì)算炭載量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬(wàn)有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的（）和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題