火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。