A.噴射器末級(jí)冷卻器氣體排空管線不暢通
B.冷凝冷卻器冷后溫度升高,蒸汽噴射器入口負(fù)荷過大
C.蒸汽噴射器蒸汽壓力大幅下降
D.冷凝冷卻器冷后溫度降低
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A.減壓塔真空度上升
B.減壓塔真空度不變
C.減頂溫度下降
D.減壓塔真空度下降
A.風(fēng)門開度太大
B.霧化蒸汽壓力低
C.燃料油粘度大
D.風(fēng)機(jī)故障
A.風(fēng)門開度太小
B.燃料油溫度太高
C.爐子進(jìn)料量變小
D.熱風(fēng)溫度太高
A.產(chǎn)品送至不合格罐回?zé)?br />
B.關(guān)小吹汽或關(guān)閉塔底吹汽
C.降低塔頂壓力,塔頂瓦斯改放空
D.稍提處理量
最新試題
正常生產(chǎn)中,如分餾塔裝滿油,應(yīng)首先聯(lián)系校對(duì)好儀表,才能把塔底液面拉低。
個(gè)別霧化蒸汽與油的配比不當(dāng)易造成加熱爐爐膛各點(diǎn)溫度差別大。
初頂回流含水嚴(yán)重易造成塔頂跳安全閥。
在運(yùn)機(jī)泵需做好防凍防凝工作。
下列選項(xiàng)中,不屬于標(biāo)準(zhǔn)改造項(xiàng)目的是()。
惠州煉油常減壓裝置原料的特點(diǎn)是什么?
在停車操作階段不是技師所必須具備的是()。
當(dāng)常壓塔底吹汽帶水時(shí),應(yīng)降低常壓爐的進(jìn)料量,保證常壓塔不出黑油。
單獨(dú)將一部分的結(jié)構(gòu)形狀向基本投影面投影需要用()表示。
減壓側(cè)線抽出量過高引起油品顏色變深時(shí),要降低該側(cè)線抽出量,并調(diào)節(jié)各中段回流量。