單項選擇題設某局今年市郊運輸的發(fā)送人數350萬，平均運程32km；管內運輸人數320萬，平均運程110km；直通發(fā)送人數600萬，在管內的平均運程200km，直通運輸到達人數500萬，在管內的平均運程150km，直通運輸通過該局的人數200萬，在管內的平均運程300km。則該局全年的旅客周轉量為（）萬人公里。
A.301400
B.301600
C.301800
D.302000
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1.單項選擇題高站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.800
B.900
C.1000
D.1100
2.單項選擇題一般站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
3.單項選擇題低站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
4.單項選擇題改擴建客運站，條件特別困難時，個別到發(fā)線有效長可采用（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
5.單項選擇題位于Ⅲ級鐵路的客運站，其到發(fā)線不應小于（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
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列車乘務工作組織包括（）
題型：單項選擇題
目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數字組成，其他列車由一位字母和1～4位數字組成。
題型：單項選擇題
為保證經濟合理的使用技術設備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。
題型：單項選擇題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務工作。（）
題型：判斷題
我國從（）年開始自行設計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。
題型：單項選擇題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項選擇題
站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應采用雙柱雨棚。
題型：單項選擇題
旅游客運是運送旅游者游覽名勝古跡、風景區(qū)等旅游點的一種營運方式。（）
題型：判斷題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
題型：單項選擇題