A.控制系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)設(shè)備
C.檢測設(shè)備
D.上述三項
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A.電務(wù)段、車間
B.鐵路局、車站
C.鐵路局、電務(wù)段
D.鐵道部、鐵路局
A.輸入鍵
B.回車換行鍵
C.空格鍵
D.換擋鍵
A.間隔運(yùn)行
B.相對運(yùn)行
C.自動運(yùn)行
D.追蹤運(yùn)行
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
A.BZ4
B.BG5
C.BG2
D.BX1-34
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。