單項選擇題聯(lián)鎖試驗必須在“天窗”內(nèi)進(jìn)行,同時影響上、下行()的聯(lián)鎖試驗,必須在垂直“天窗”內(nèi)進(jìn)行。
A.側(cè)線
B.正線
C.專用線
D.貨物線
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1.單項選擇題電務(wù)段進(jìn)行影響行車安全的作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,落實安全責(zé)任,對有可能影響其他部門設(shè)備安全的,應(yīng)聯(lián)系有關(guān)單位,()整治。
A.單獨進(jìn)行
B.共同進(jìn)行
C.延期進(jìn)行
D.暫停進(jìn)行
2.單項選擇題列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段應(yīng)采用(),列車緊急制動距離由兩個及其以上閉塞分區(qū)長度保證。
A.緩差式自動閉塞
B.速差式自動閉塞
C.半自動閉塞
D.自動站間閉塞
3.單項選擇題繼電半自動閉塞的線路電源,同一車站的上、下行閉塞機(jī)的線路電源應(yīng)()。
A.設(shè)置在一起
B.分開設(shè)置
C.串聯(lián)設(shè)置
D.并聯(lián)設(shè)置
4.單項選擇題必須認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于營業(yè)線施工的安全管理規(guī)定和《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》關(guān)于施工安全的規(guī)定,凡影響設(shè)備正常使用和()的施工作業(yè)必須安排在“天窗”內(nèi)進(jìn)行。
A.調(diào)車安全
B.客車安全
C.行車安全
D.發(fā)車安全
5.單項選擇題凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入“天窗”,不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行,“天窗”內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局(公司)()計劃。
A.月度施工
B.季度施工
C.年度行車
D.月度行車
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
題型:填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
題型:填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
題型:填空題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
題型:填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
題型:填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
題型:填空題