單項選擇題取消或人工解鎖接車進路后,延續(xù)進路應(yīng)按()方式解鎖。
A.取消進路
B.人工解鎖
C.自動解鎖
D.區(qū)段解鎖
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1.單項選擇題電氣化區(qū)段軌道電路選定的信號頻率需要不同于電力牽引電流的(),及其奇次和偶次諧波。
A.基波
B.方波
C.正弦波
D.鋸齒波
2.單項選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路,應(yīng)能防護連續(xù)或斷續(xù)的()牽引電流的干擾。
A.平衡
B.不平衡
C.均衡
D.抗衡
3.單項選擇題在繼電器銘牌上標有JWJXC-H125/0.44,它表示()型繼電器。
A.無極加強接點
B.無極加強接點緩放插入式
C.無極加強接點時間
D.無極加強接點插入式
4.單項選擇題延續(xù)進路(),可不始終檢查延續(xù)進路上的軌道區(qū)段空閑。
A.鎖閉后
B.選排時
C.解鎖時
D.取消時
5.單項選擇題兩個二進制數(shù)1100101和0100110相加等于()。
A.10001011
B.11001011
C.10110011
D.11010011
最新試題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
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交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
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電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
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將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
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鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
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面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
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