A.〡〡
B.[]
C.()
D.<>
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A.12
B.13
C.14
D.16
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
A.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路。
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路。
C.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路。
D.同一咽喉區(qū)對(duì)向重迭的調(diào)車進(jìn)路
A.緩吸
B.緩放
C.快吸
D.快放
A.發(fā)車
B.接車
C.轉(zhuǎn)場(chǎng)
D.正線
最新試題
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
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信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。