A.日常養(yǎng)護(hù)
B.集中檢修
C.故障修
D.入所修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的調(diào)車進(jìn)路
D.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
A.接地電阻測(cè)試
B.線間絕緣測(cè)試
C.對(duì)地絕緣測(cè)試
D.全程絕緣測(cè)試
A.自動(dòng)開閉器
B.移位接觸器
C.遮斷器
D.摩擦聯(lián)接器
A.控制器
B.運(yùn)算器
C.加法器
D.存儲(chǔ)器
A.尖軌
B.心軌
C.基本軌
D.道床
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。