判斷題在發(fā)生追鉤后,系統(tǒng)能通過邏輯和時(shí)間計(jì)算出來,并及時(shí)合并計(jì)算機(jī)內(nèi)的跟蹤信息,防止后續(xù)鉤車可能發(fā)生的逐鉤錯(cuò)位,造成鉤鉤錯(cuò)道的惡果。()
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為()N。
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T.JK3型減速器緩解時(shí),最大允許通過速度為()Km/h。
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T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí),溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
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根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方()m。
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空壓機(jī)及后冷卻器的冷卻水質(zhì)對(duì)pH值的要求為()。
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專業(yè)人員對(duì)運(yùn)行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線檢驗(yàn)檢查,每年至少()次。
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的額定電壓為DC()V。
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
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駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為()mA。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于()S。
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