點檢標(biāo)準(zhǔn)按點檢（）分成日常點檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。

潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。

生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點檢是設(shè)備點檢的（）防線點檢周期相對較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。

在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風(fēng)險最高（）

TPM推進(jìn)采取（）的方式，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

點檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點檢（）進(jìn)行分析，切實掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報廢回收時必須由現(xiàn)場（）人員參加實物交接確認(rèn)。

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）

（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場展示改善成果，提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。

檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實施中，對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。