A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5
B.8
C.10
D.15
A.閉塞分區(qū)入口處
B.閉塞分區(qū)出口處
C.閉塞分區(qū)中間
D.閉塞分區(qū)任意位置
A.20min
B.25min
C.30min
D.50min
A.AC220--230V
B.AC220-235V
C.AC220-240V
D.AC220-250V
A.民工隊(duì)長(zhǎng)
B.正式職工
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()