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采用整體碾鋼車輪的原因之一是采用空心軸傳動的電機全懸掛機車,輪心輻板要開孔,難以保證輪箍與輪心的配合強度。為此,有必要改用整體車輪。
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采用整體碾鋼車輪的原因之一是隨著塑料閘瓦的推廣使用,閘瓦傳熱不良將引起制動時輪箍溫升過高。為防止發(fā)生弛緩現(xiàn)象,有必要改用整體車輪。
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采用整體碾鋼車輪的原因之一是隨著機車速度的大幅度提高,車輪高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力對輪箍產(chǎn)生的應(yīng)力往往有可能破壞輪箍的結(jié)合強度。因此,不能用冷縮輪箍,有必要改用整體車輪。
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