互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺(tái)的（）。

通過附加安裝服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。

為了高效的物流運(yùn)作，在裝卸搬運(yùn)的過程中，比較推崇的活性指數(shù)為（）

（）獨(dú)立的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場物資集散的重要手段。

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門、福州、上海、廣州和?？诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是（）

以下哪類輸送機(jī)是利用某一形式的激振器使運(yùn)料槽體沿某一方向產(chǎn)生振動(dòng)，從而將物品由一端運(yùn)送至另一端的輸送設(shè)備？（）

在儲(chǔ)存保管時(shí)，利用貨架的每層形成的通道，物品在通道中自行按先后順序排隊(duì)，從一端存入物品，從另一端取出物品，所采用的是（）

商品條碼中的前2-3位為（）

保稅區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)實(shí)行的政策是（）。

以下不屬于準(zhǔn)時(shí)制采購的策略的是（）。