運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）

以下哪項(xiàng)管理包括配送服務(wù)質(zhì)量管理、配送工作質(zhì)量管理、配送工程質(zhì)量管理等。配送質(zhì)量的提高意味著配送管理水平的提高，也意味著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高。因此，配送質(zhì)量管理是配送管理工作的中心問題？（）

為了高效的物流運(yùn)作，在裝卸搬運(yùn)的過程中，比較推崇的活性指數(shù)為（）

以下哪個(gè)不屬于物流管理的原則？（）

集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含（）。

在國(guó)際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是（）。

集裝箱、托盤等集裝工具的標(biāo)準(zhǔn)化，體現(xiàn)了物流管理的（）原則。

通過附加快遞服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（），從而提高顧客的認(rèn)可度。

互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺(tái)的（）。

信息被認(rèn)為是無(wú)形的財(cái)富，也是人類的第（）類資源。