單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）時更換為新品。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架滑槽磨耗板材質(zhì)為T10或（）
A.47Mn2Si2TiB
B.0Cr18Ni9
C.ADI
D.普碳鋼
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕下部橫向運(yùn)動止擋磨耗大于（）時堆焊磨平，恢復(fù)原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型下旁承尼龍磨耗板（）或頂面磨耗超限時更換。
A.裂紋
B.破損
C.磨耗
D.丟失
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型側(cè)架立柱磨耗板組裝時，新組裝磨耗板與側(cè)架立柱的間隙，用1mm塞尺檢查，任何一處插入深度不得大于（）
A.10mm
B.11mm
C.12mm
D.13mm
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍支承面磨耗大于（）時堆焊后加工，恢復(fù)原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
題型：判斷題
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。
題型：判斷題
壓裝到位的353130B軸承如退卸，應(yīng)檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
簡述輪對和車軸磁粉探傷時使用的試片型號？
題型：問答題
貨車軸承對施封鎖有何要求？
題型：問答題
何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？
題型：問答題
輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計算？
題型：問答題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
題型：問答題
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
題型：問答題
軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理？
題型：問答題