多項(xiàng)選擇題承載鞍與導(dǎo)框間隙左右之和為9~15的轉(zhuǎn)向架()
A.轉(zhuǎn)K1型
B.控制型
C.轉(zhuǎn)K5型
D.轉(zhuǎn)K6型
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1.多項(xiàng)選擇題承載鞍與導(dǎo)框間隙前后之和為3~9的轉(zhuǎn)向架()
A.轉(zhuǎn)8G型
B.轉(zhuǎn)K1型
C.轉(zhuǎn)K2型
D.轉(zhuǎn)K4型
2.多項(xiàng)選擇題安裝心盤磨耗盤時(shí),下心盤內(nèi)及心盤磨耗盤內(nèi)外表面不得有()等異物。
A.油污
B.油漆
C.塵土
D.鐵屑
3.多項(xiàng)選擇題K2型交叉桿有下列情況之一時(shí)需報(bào)廢()
A.車輛脫軌、顛覆
B.桿體橫裂紋
C.彎曲、變形大于20mm
D.端頭螺紋損傷超過3扣
4.多項(xiàng)選擇題()轉(zhuǎn)向架搖枕心盤螺栓孔磨耗段修限度不大于2mm。
A.轉(zhuǎn)K2型
B.轉(zhuǎn)8B型
C.轉(zhuǎn)K5型
D.轉(zhuǎn)K6型
5.多項(xiàng)選擇題拉鉚銷表面不允許存在()等缺陷。
A.裂紋
B.折疊
C.飛邊
D.毛刺
最新試題
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn),其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
題型:判斷題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
題型:問答題
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?
題型:問答題
輪對首次組裝不合格時(shí),在檢查原車軸表面無損傷的情況下,可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型:判斷題
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型:判斷題
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理?
題型:問答題
機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的?
題型:問答題
無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時(shí)對防松片有何要求?
題型:問答題
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定:二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量,并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。
題型:判斷題
何為輪對重新組裝?
題型:問答題