A.轉(zhuǎn)K2型
B.轉(zhuǎn)K6型
C.轉(zhuǎn)8AG
D.轉(zhuǎn)8G
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B.轉(zhuǎn)8B型
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D.轉(zhuǎn)K4型
A.轉(zhuǎn)8AG型
B.轉(zhuǎn)8G型
C.轉(zhuǎn)K1型
D.轉(zhuǎn)K2型
A.交叉桿連接焊縫(不含轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型中間蓋板上的塞焊縫)
B.桿體壓型處
C.轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E21、轉(zhuǎn)E22型桿頭與桿體過渡部
D.端頭螺栓
A.脫層
B.凹陷
C.氣泡
D.劃痕
最新試題
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
何為輪對(duì)重新組裝?
無軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對(duì)防松片有何要求?
壓裝到位的353130B軸承如退卸,應(yīng)檢查塑鋼隔圈,若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》(車統(tǒng)-57)應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存,保存期限為6年。
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí),標(biāo)記為E2;殘余不平衡值不大于75g.m時(shí),標(biāo)記為E3。
提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過渡。