磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

輪對組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計(jì)算？

軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？

輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時(shí)，K1.0探頭移動區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。

壓裝到位的353130B軸承如退卸，應(yīng)檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。

新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。

驗(yàn)收員對輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。