A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
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A.滿焊
B.四周段焊
C.兩側(cè)段焊
D.加增強(qiáng)焊
A.制動(dòng)缸
B.主風(fēng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.100±10mm
B.125±10mm
C.135±10mm
D.155±10mm
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.50mm
A.4.5~8.5mm
B.4.5~14.5mm
C.6.5~8.5mm
D.6.5~14.5mm
最新試題
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?
何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕?
防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm,深度不大于1.0mm時(shí),均可清除毛刺后使用。
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定:二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量,并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí),標(biāo)記為E2;殘余不平衡值不大于75g.m時(shí),標(biāo)記為E3。
機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的?
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理?
軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的?
何為輪對(duì)重新組裝?