輪對新組裝的內(nèi)容是什么？

何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

試述輪對組裝壓力曲線的意義？

提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。

防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。

簡述輪對和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號？

如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

輪對組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計(jì)算？

磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長、平直。