壓裝到位的353130B軸承如退卸，應檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。

輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計算？

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加？

如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進行檢查？

車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴格執(zhí)行不低于2%標準，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進行二次壓裝。

輪對再次組裝時，組裝標記在輪對第一次組裝標記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標記全部磨除，重新刻打組裝標記。

車輪靜平衡標記的含義是什么？

無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時對防松片有何要求？