單項選擇題13號、13A型、16號、17號車鉤上翹量和13號、13A型車鉤下垂量均不大于()
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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1.單項選擇題車鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和直徑()mm開口銷,開口銷須卷起。
A.3
B.4
C.5
D.8
2.單項選擇題采用專用拉鉚釘連接的部件重新鉚接時須采用()
A.焊修
B.普通鉚釘
C.螺栓
D.專用拉鉚釘
3.單項選擇題兩根中梁(牽引梁除外)的相對補強板兩端部均須錯開()以上。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.300mm
4.單項選擇題中梁、枕梁下蓋板截換時須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角不大于()
A.30°
B.45°
C.50°
D.60°
5.單項選擇題中梁下蓋板腐蝕深度不大于()
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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《輪對壓裝壓力曲線圖表》(車統(tǒng)-57)應由各單位統(tǒng)一保存,保存期限為6年。
題型:判斷題
《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
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車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴格執(zhí)行不低于2%標準,其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
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新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時,標記為E2;殘余不平衡值不大于75g.m時,標記為E3。
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提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應平滑過渡。
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磁粉探傷時,裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細線狀,磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細長、平直。
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