A.檢修能力
B.工藝布局
C.檢修管理
D.生產(chǎn)能力
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A.制動(dòng)閥、空重車閥的的橡膠件
B.制動(dòng)閥、空重車閥的的彈簧
C.現(xiàn)車制動(dòng)裝臵零部件
D.輪軸
A.車統(tǒng)-22B
B.ZG-32
C.車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36
D.車統(tǒng)-51C
A.國(guó)家
B.鐵路總公司
C.路局
D.設(shè)計(jì)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.除銹
B.補(bǔ)漆
C.焊修
D.清除鐵路貨車標(biāo)記
最新試題
磁粉探傷時(shí),裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀,磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長(zhǎng)、平直。
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度,數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確,無(wú)涂改。
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序?
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?
車軸、車輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn),其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
簡(jiǎn)述輪對(duì)和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號(hào)?
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理?
輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域:探測(cè)RE2A、RE2B型輪對(duì)時(shí),K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面)起向內(nèi)95—185mm。
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度?