貨車(chē)軸承對(duì)施封鎖有何要求？

新制車(chē)輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么？

試述輪對(duì)組裝壓力曲線(xiàn)的意義？

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫(xiě)及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無(wú)涂改。

輪對(duì)首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車(chē)軸表面無(wú)損傷的情況下，可與原車(chē)輪進(jìn)行二次壓裝。

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

提速輪對(duì)同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車(chē)輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過(guò)渡。