輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計算？

防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時，均可清除毛刺后使用。

輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時探頭移動區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時，K1.0探頭移動區(qū)域為自輪座后肩（或輪轂內(nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。

何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

機車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？

何為輪對重新組裝？

試述輪對組裝壓力曲線的意義？

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。

軸端螺栓用智能扳機緊固后每班首、末件須用力矩扳手進行最大扭力矩復(fù)驗。

軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理？