軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿(mǎn)后在右端刻打，依次類(lèi)推。各扇區(qū)均打滿(mǎn)后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

貨車(chē)軸承對(duì)施封鎖有何要求？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線(xiàn)或微彎的細(xì)線(xiàn)狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長(zhǎng)、平直。

車(chē)軸、車(chē)輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線(xiàn)？

何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

何為輪對(duì)重新組裝？