A.3%
B.5%
C.10%
D.20%
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.鐵路工廠
A.10mm
B.20mm
C.1/2處
D.1/3處
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.90mm
B.95mm
C.97mm
D.100mm
最新試題
何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕?
無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時對防松片有何要求?
驗(yàn)收員對輪軸組裝風(fēng)險控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時,標(biāo)記為E2;殘余不平衡值不大于75g.m時,標(biāo)記為E3。
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理?
貨車軸承對施封鎖有何要求?
《輪對壓裝壓力曲線圖表》(車統(tǒng)-57)應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存,保存期限為6年。
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度,數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確,無涂改。
輪對再次組裝時,組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。