A.型砂強(qiáng)度
B.型砂的流動(dòng)性
C.型砂的韌性
D.型砂的吸濕性
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A.揮發(fā)物≥30%
B.含泥量<11%
C.含硫量<2%
D.含硫量<12%
A.新砂100
B.膨潤(rùn)土5
C.糊精6
D.新砂150
A.石墨100
B.膨潤(rùn)土5~6
C.糊精5
D.糊精6
A.無(wú)裂紋
B.無(wú)縮松
C.無(wú)缺陷
D.無(wú)磨耗
A.新砂
B.舊砂
C.粘土
D.水
最新試題
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度,數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確,無(wú)涂改。
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?
電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加?
輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過(guò)盈量?輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算?
輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域:探測(cè)RE2A、RE2B型輪對(duì)時(shí),K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面)起向內(nèi)95—185mm。
何為輪對(duì)重新組裝?
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
車軸、車輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn),其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。