《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么？

試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？