你可能感興趣的試題

處于南半球在危險半圓內(nèi)船舶為了避臺抗臺在操縱中：（）

A.應(yīng)以右舷15～20°頂風(fēng)，并應(yīng)采取平行于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
B.應(yīng)以右舷15～20°頂風(fēng)，并應(yīng)采取垂直于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
C.應(yīng)以左舷15～20°頂風(fēng)，并應(yīng)采取平行于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
D.應(yīng)以左舷15～20°頂風(fēng)，并應(yīng)采取垂直于臺風(fēng)進路的航向全速駛離

單項選擇題

南半球臺風(fēng)危險半園的特點及避航法是：（）

A.右半園、風(fēng)向右轉(zhuǎn)、右首受風(fēng)駛離
B.右半園、風(fēng)向右轉(zhuǎn)、左尾受風(fēng)駛離
C.左半園、風(fēng)向左轉(zhuǎn)、右尾受風(fēng)駛離
D.左半園、風(fēng)向左轉(zhuǎn)、左首受風(fēng)駛離

在南半球臺風(fēng)左半圓內(nèi)，操縱船舶應(yīng)該是：（）

你可能感興趣的試題

處于南半球在危險半圓內(nèi)船舶為了避臺抗臺在操縱中：（）

南半球臺風(fēng)危險半園的特點及避航法是：（）

在南半球臺風(fēng)左半圓內(nèi)，操縱船舶應(yīng)該是：（）