新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時，標(biāo)記為E3。

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

何為輪對重新組裝？

無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時對防松片有何要求？

軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理？

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無涂改。

輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。