單項(xiàng)選擇題L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁滑塊根部和L-C型制動(dòng)梁端頭橫裂紋長度不大于（）時(shí)焊修后磨平。
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
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1.單項(xiàng)選擇題JC型雙作用彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于（）且水平投影長度大于該邊長度的30%時(shí)更換。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
2.單項(xiàng)選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑小于（）更換。
A.φ252mm
B.φ254mm
C.φ260mm
D.φ262mm
3.單項(xiàng)選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。
A.15mm
B.25mm
C.35mm
D.45mm
4.單項(xiàng)選擇題16、17號鉤尾框框身剩余厚度小于（）時(shí)更換。
A.20mm
B.22mm
C.23mm
D.25mm
5.單項(xiàng)選擇題鍛造鉤尾框橫裂紋時(shí)更換，鑄造鉤尾框橫裂紋長度不大于（）時(shí)焊修，大于時(shí)更換。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
最新試題
軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？
題型：問答題
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。
題型：判斷題
軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？
題型：問答題
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無涂改。
題型：判斷題
輪對再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。
題型：判斷題
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理？
題型：問答題
驗(yàn)收員對輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？
題型：問答題
輪對哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？
題型：問答題
輪對首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型：判斷題
試述輪對組裝壓力曲線的意義？
題型：問答題