探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

輪對哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理？

軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無涂改。

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

驗收員對輪軸組裝風(fēng)險控制點的卡控措施有哪些？

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。