A.檢修單位
B.制造單位
C.時(shí)間標(biāo)記
D.檢修標(biāo)記
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A.60萬(wàn)
B.80萬(wàn)
C.3
D.6
A.采購(gòu)單位
B.配件制造單位
C.裝用單位
D.材料部門
A.10
B.20
C.25
D.30
A.貨車站修車檢修記錄單
B.輪軸卡片
C.單車試驗(yàn)記錄
D.檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄
A.20
B.15
C.30
D.40
最新試題
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
何為輪對(duì)重新組裝?
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
簡(jiǎn)述輪對(duì)和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號(hào)?
輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查?
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí),在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下,可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度,數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確,無(wú)涂改。
電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加?
軸頸彎曲度的測(cè)量規(guī)定是什么?