《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么？

輪對(duì)首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對(duì)防松片有何要求？

軸頸彎曲度的測(cè)量規(guī)定是什么？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過(guò)盈量？輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算？