輪對新組裝的內(nèi)容是什么？

輪對再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

簡述輪對和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時(shí)，K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。

何為輪對重新組裝？

無軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對防松片有何要求？

軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。