單項選擇題二軸轉(zhuǎn)向架裝用帶輻板孔輪對車輪輪緣厚度不小于（）
A.17mm
B.23mm
C.24mm
D.26mm
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1.單項選擇題未經(jīng)旋削的輪對，同一車輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測量的兩點相差不大于（）
A.0.6mm
B.1mm
C.1.6mm
D.2mm
2.單項選擇題帶輻板孔輪對車輪踏面及輪緣旋修時須恢復到段修或以上限度，輪緣厚度應為（）
A.不大于26mm
B.不小于26mm
C.31+1 -2mm
D.32+1–2mm
3.單項選擇題經(jīng)超聲波探傷檢查確認輪座裂紋時，須（）
A.不能裝車
B.報廢
C.加工或修理
D.送車輪廠修理
4.單項選擇題提速輪對未經(jīng)旋修的，同一輪對的兩車輪直徑差不大于（）
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
5.單項選擇題197720、197730型新造軸承距首次壓裝時間滿（）時須退卸。
A.6年6個月
B.7年6個月
C.8年
D.10年
最新試題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標準？
題型：問答題
輪對哪些部位必須進行探傷檢查？
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《輪對壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。
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壓裝到位的353130B軸承如退卸，應檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
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何為輪對重新組裝？
題型：問答題
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴格執(zhí)行不低于2%標準，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
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貨車軸承對施封鎖有何要求？
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《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。
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驗收員對輪軸組裝風險控制點的卡控措施有哪些？
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軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？
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