輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進行二次壓裝。

驗收員對輪軸組裝風(fēng)險控制點的卡控措施有哪些？

軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時，均可清除毛刺后使用。

《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。

輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時探頭移動區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時，K1.0探頭移動區(qū)域為自輪座后肩（或輪轂內(nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。

何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

貨車軸承對施封鎖有何要求？