《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么？

軸頸彎曲度的測(cè)量規(guī)定是什么？

新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。

無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對(duì)防松片有何要求？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域：探測(cè)RE2A、RE2B型輪對(duì)時(shí)，K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？