《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

輪對首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。

輪對新組裝的內(nèi)容是什么？

貨車軸承對施封鎖有何要求？

軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

試述輪對組裝壓力曲線的意義？

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長、平直。