《太原鐵路局全面提高貨車(chē)輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫(xiě)及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無(wú)涂改。

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

車(chē)軸、車(chē)輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

何為輪對(duì)重新組裝？

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

新制車(chē)輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

簡(jiǎn)述輪對(duì)和車(chē)軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號(hào)？