單項(xiàng)選擇題《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄（第一批）》中公布的貨車產(chǎn)品，有（）種。
A.52
B.48
C.7
D.3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄（第二批）》中的產(chǎn)品，自（）起，開始實(shí)施鐵路產(chǎn)品認(rèn)證。
A.2013年7月1日
B.2013年12月1日
C.2013年1月1日
D.2012年7月1日
2.單項(xiàng)選擇題新《段規(guī)》自（）起施行。
A.2012年7月1日
B.2013年1月1日
C.2013年4月1日
D.2013年6月1日
3.單項(xiàng)選擇題由于企業(yè)機(jī)車車輛產(chǎn)品質(zhì)量造成（）鐵路交通事故時(shí)，質(zhì)量保證能力原評定為一、二級的企業(yè)降為三級，原評定為三級的企業(yè)降為四級，原評定為四級的企業(yè)降為五級。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
4.單項(xiàng)選擇題由于企業(yè)機(jī)車車輛產(chǎn)品質(zhì)量造成（）鐵路交通事故時(shí)，質(zhì)量保證能力原評定為一、二、三級的企業(yè)降為四級，原評定為四級的企業(yè)降為五級。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
5.單項(xiàng)選擇題由于企業(yè)機(jī)車車輛產(chǎn)品質(zhì)量造成一般A類及以上鐵路交通事故時(shí)，質(zhì)量保證能力降為（）
A.三級
B.四級
C.五級
D.一級
最新試題
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？
題型：問答題
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。
題型：判斷題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
題型：問答題
壓裝到位的353130B軸承如退卸，應(yīng)檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？
題型：問答題
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理？
題型：問答題
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？
題型：問答題
無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時(shí)對防松片有何要求？
題型：問答題
提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。
題型：判斷題
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型：判斷題