單項選擇題軸承內(nèi)、外圈沿其軸線的相互位移量稱為（）游隙。
A.軸承
B.內(nèi)部
C.經(jīng)向
D.軸向
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1.單項選擇題鐵路車輛軸承均為（）級。
A.普通
B.高
C.精密
D.超精密
2.單項選擇題進行磁粉探傷的必要條件是在被檢驗的物體內(nèi)部建立一個（）
A.磁路
B.磁力線
C.磁場
D.漏磁場
3.單項選擇題車輪與車軸壓裝后，其輪位差不大于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題輪對重新組裝，以新車軸和舊車輪稱（）
A.換軸
B.拼修
C.換輪
D.原裝
5.單項選擇題輪對廠、段修時，軸頸、防塵板座有一處尺寸超限，須（）
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
最新試題
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
題型：判斷題
貨車軸承對施封鎖有何要求？
題型：問答題
驗收員對輪軸組裝風(fēng)險控制點的卡控措施有哪些？
題型：問答題
輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進行二次壓裝。
題型：判斷題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題
防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時，均可清除毛刺后使用。
題型：判斷題
輪對再次組裝時，組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。
題型：判斷題
試述輪對組裝壓力曲線的意義？
題型：問答題
新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時，標(biāo)記為E3。
題型：判斷題
提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。
題型：判斷題