磁粉探傷操作包括哪幾個工序？

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。

防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時，均可清除毛刺后使用。

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。

無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時對防松片有何要求？

軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？