單項選擇題《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質量措施》規(guī)定：對車軸卸荷槽或軸頸根部超聲波探傷發(fā)現(xiàn)疑似裂紋波顯示的輪對，以及受雜波干擾無法判斷的輪對，必須退卸軸承，進行（）檢查。
A.超聲波探傷
B.超聲波和磁粉探傷
C.外觀
D.磁粉探傷
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1.單項選擇題《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質量措施》規(guī)定：嚴格執(zhí)行探傷設備大、中、小修的相關規(guī)定；并在季度性能檢查記錄顯示大、中、小修（）時間。
A.檢修
B.維修
C.計劃送檢
D.使用
2.單項選擇題353130X2-2RZ型大修軸承后擋內徑與防塵板座配合過盈量為（）mm。
A.0.018～0.085
B.0.010～0.085
C.0.058～0.185
D.0.051～0.101
3.單項選擇題《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定設備檢修周期提前或錯后時間為大修（）
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.6個月
4.單項選擇題《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，大修周期為（）
A.6年
B.4年
C.5年
D.3年
5.單項選擇題輪座鑲入部內側超探探傷檢查時探頭移動區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時，K1.0探頭移動區(qū)域為自輪座后肩（或輪轂內側面）起向內（）mm。
A.95～185
B.75～185
C.98～198
D.95～195
最新試題
防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時，均可清除毛刺后使用。
題型：判斷題
輪對哪些部位必須進行探傷檢查？
題型：問答題
新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時，標記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時，標記為E3。
題型：判斷題
探傷前為什么要調節(jié)探傷靈敏度？
題型：問答題
無軸箱滾動軸承關蓋時對防松片有何要求？
題型：問答題
磁粉探傷操作包括哪幾個工序？
題型：問答題
軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理？
題型：問答題
輪對再次組裝時，組裝標記在輪對第一次組裝標記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標記全部磨除，重新刻打組裝標記。
題型：判斷題
《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。
題型：判斷題
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。
題型：判斷題