判斷題輪座與輪轂孔采取過(guò)盈配合,配合過(guò)盈量為輪座直徑的0.8%-1.5%。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線(xiàn)?
題型:?jiǎn)柎痤}
輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
試述輪對(duì)組裝壓力曲線(xiàn)的意義?
題型:?jiǎn)柎痤}
車(chē)軸、車(chē)輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn),其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
題型:判斷題
軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的?
題型:?jiǎn)柎痤}
輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過(guò)盈量?輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算?
題型:?jiǎn)柎痤}
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿(mǎn)后在右端刻打,依次類(lèi)推。各扇區(qū)均打滿(mǎn)后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
題型:判斷題
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí),在檢查原車(chē)軸表面無(wú)損傷的情況下,可與原車(chē)輪進(jìn)行二次壓裝。
題型:判斷題
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度?
題型:?jiǎn)柎痤}
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}